baş_banner

Turbin daşıyıcısının yüksək temperaturunu necə həll etmək olar?

Rulmanlar buxar turbininin gövdəsinin vacib hissəsidir.Çox müxtəlif növləri var.Rulmanlar, əsasən, silindrdə rotorun düzgün mövqeyini təyin etmək üçün istifadə olunur və rotorun bütün statik və dinamik yüklərini daşıyır.Yatağın işləmə parametrləri rulman vibrasiyası, rulman kolunun vibrasiyası, rulman metalının temperaturu və yağın qaytarılması temperaturu kimi parametrlərlə ölçülür.Bu daşıyıcı parametrlər qurğunun təhlükəsizliyi və etibarlılığı ilə bağlıdır.Rulman temperaturu anormal şəkildə yüksəlirsə, bu, bütün qurğunun normal işləməsinə birbaşa təsir edəcək və hətta bağlanma qəzasına səbəb olacaqdır.

Buxar turbinlərindəki podşipniklər normal olaraq 180 dərəcə Fahrenheit-dən aşağı temperaturda işləyəcək və daha yüksək işləmə temperaturları rulman sürtkü yağlarının daha sürətlə pisləşməsinə səbəb ola bilər.

150 dərəcədən çox F-də sürtkü yağının ömrü hər əlavə 18 dərəcə F üçün 50 faiz azaldıla bilər. Daha yüksək işləmə temperaturu həm də sürtkü yağının daha aşağı işləmə özlülüyünü bildirir. Yüksək temperaturda isə sürtkü yağı oksidləşərək lak əmələ gətirir. , bu da dayaq kolunun temperatur dəyişikliyinə və ya vibrasiya dəyərinin artmasına səbəb ola bilər. hətta avadanlığın ümumi etibarlılığına xələl gətirə bilər.

Bir halda, rulman kolunun temperaturu problemi ilə necə məşğul olacağıq.

Müştəri

Sanjiang Chemical Co., Ltd.

Avadanlıq təqdimatı

Supercharger markası MAN Turbo
cihaz adı Hava ayırıcı gücləndirici
Turbomühərrik yağı növü Mobil DTE 846 Turbin Yağı
Yağdan istifadə müddəti 3 il
Yanacaq çəninin tutumu 6000 l

Avadanlığın iş vəziyyəti və ağrı nöqtələri

1.1 Avadanlıqların istismarı: 2017-ci ilin sentyabrında kompressor yatağının temperaturu yavaş-yavaş yüksəldi və noyabrda 92 dərəcəyə yüksəldi.

1.2 Müştərinin ağrı nöqtəsi: supercharger daşıyıcı kolun temperaturunun yüksəlməsi

Uğursuzluğun Səbəb Təhlili

2017-ci ilin sentyabr ayında kompressorun rulmanının temperaturu yavaş-yavaş 92°C-ə yüksəldi və bu, qopma təhlükəsi yaratdı.

proqram tədbirləri

Yağ təmizləyici modeli WVD-II lak çıxarma qurğusu
Filtrləmə prinsipi Statik adsorbsiya+qatran
Emal gücü 20L/dəq
əməliyyat saatları 2017-12
proqram tədbirləri 1
proqram tədbirləri 2

Nəticə

2017-ci ilin sentyabr ayında kompressorun daşıyıcı temperaturu yavaş-yavaş yüksəldi.Noyabr ayında 92 dərəcəyə qalxdıqdan sonra lak çıxarmaq üçün WSD WVD-II lak çıxarma qurğusu istifadəyə verildi.7 günlük istismardan sonra rulman temperaturu davamlı olaraq yüksəlmədi və 15 gündən sonra düşməyə başladı., 2 aydan sonra rulman temperaturu təxminən 85 dərəcəyə düşdü,

Məlumatların göstərilməsi

Məlumatların göstərilməsi1
Məlumatların göstərilməsi2
Məlumatların göstərilməsi3

Yağ təmizləyici müalicədən əvvəl və sonra müqayisə

Məlumatların göstərilməsi 4
Məlumatların göstərilməsi 5

Müştərinin hərtərəfli qiymətləndirilməsi və sonradan yenidən satın alınması

Kompleks qiymətləndirmə: Temperaturun dəyişməsi vəziyyəti tamamilə həll edilmişdir.

Yenidən satınalma vəziyyəti: 2018-ci ilin dekabr ayında müştəri eyni vaxtda bir neçə aqreqatı yoxladı və WSD lak çıxarma qurğusundan istifadə edən turbomühərrikin daşıyıcı lakının tamamilə çıxarıldığını, lakin hava kompressorunun WSD lak çıxarma qurğusundan istifadə etmədiyini aşkar etdi. lak hələ də ciddidir, hava kompressorunun sabit işləməsini təmin etmək üçün 2019-cu ilin fevral ayında hava kompressor stansiyası şirkətimizdən yeni WVD-II lak təmizləyici maşın əlavə etdi və bizim şirkətdən cəmi 3 dəst yağ təmizləyicisi aldı. şirkət.


Göndərmə vaxtı: 21 noyabr 2022-ci il
WhatsApp Onlayn Söhbət!