Sürtkü yağı və hidravlik sistemlərdə lak əmələ gəlməsi elektrik stansiyaları sənayesində uzun illərdir mövcuddur.Tarixən, lakın formalaşması tək bir kök səbəbə aid edilmişdir.Məsələn, qaz turbininin №2 daşıyıcı drenaj xətti egzoz dayağının içərisinə toxunmuşdu və bu, neft və lak təbəqəsinin istilik deqradasiyasına səbəb olmuşdur.
Yağ molekulunun qırılmasına və lakın əmələ gəlməsinə səbəb olan mexanizmdən asılı olaraq lak qırmızı-qəhvəyidən qaraya qədər görünə bilər.Son tədqiqatlar yağın laklanmasının adətən kompleks hadisələrin nəticəsi olduğunu ortaya qoydu.Bu hadisələr zəncirinə başlamaq üçün neft molekulları qırılmalıdır.Neft molekullarını parçalayan mexanizmlər bu ümumi kateqoriyalara bölünür: kimyəvi, mexaniki və istilik.
Kimyəvi: Neft yaşlandıqca bir çox kimyəvi reaksiyalar baş verir.Yağın oksidləşməsi çoxlu sayda səbəb olurturşular və həll olunmayan hissəciklər daxil olmaqla, parçalanma məhsulları.İstilik və dəmir və ya mis kimi metal hissəciklərinin olması prosesi sürətləndirir.Bundan əlavə, yüksək qazlı yağlar oksidləşməyə daha çox həssasdır.Yağları əlavə etməzdən və ya qarışdırmazdan əvvəl onların uyğun olduğundan əmin olun, çünki müxtəlif yağ əlavələri mənfi reaksiya verə bilər ki, bu da yağları daha da pisləşdirə bilər.yağ.
Mexanik: “Kəsmə” neft molekulları hərəkət edən mexaniki səthlər arasından keçərkən parçalandıqda baş verir.
Termal: Hava qabarcıqları yağın içinə girdikdə, Təzyiqlə Dizelləşdirmə (PID) və ya Təzyiqlə Təsirli Termal Deqradasiya (PTG) kimi tanınan şərtlər səbəbindən yağın ciddi nasazlığı baş verə bilər.Bu hadisələr hidravlik sistemlər daxilində yüksək təzyiq sahələrində işə salınır.Mikrodizelləşdirmə kimi də tanınan Təzyiqli Dizelləşdirmə, hava qabarcıqlarının yüksək təzyiq altında çökdüyü zaman baş verir.Bu, 1000 ° F (538 ° C)-dən çox lokallaşdırılmış temperatur verir, bu da öz növbəsində termal deqradasiyaya və oksidləşməyə səbəb olur.
Lakın aşkarlanması üsulları
Yağın vəziyyətinin monitorinqi proqramı təftişlər və yağ analizinin skrininq testlərinin kombinasiyası daxil olmaqla normal texniki xidmətin bir hissəsi olmalıdır.Yoxlamalara lak və çirklənmə üçün müşahidə eynəklərinə baxmaq, son qapaq lakı və lil üçün istifadə edilmiş filtrləri yoxlamaq, servo giriş portlarının və son şans filtrlərinin yoxlanılması və çən dibinin çöküntüsünün dövri yoxlanılması daxildir.
Servo klapan səthlərində lak əmələ gəlməsini ölçmək (kəmiyyətini müəyyənləşdirmək) üçün birbaşa yol olmasa da, skrininq testlərinin aktiv istifadəsi effektiv erkən xəbərdarlıq təmin edə bilər.Yamaq kolorimetrik testi yağın lak potensialını dəyişmək üçün istifadə edilə bilər.Aşağı rəqəmlər lak əmələ gəlməsi riskinin aşağı olduğunu göstərir.Ümumi istinad üçün, 0 ilə 40 arasında olan lak potensialı məqbul sayılacaq.41-60 diapazonu ehtiyac olduğunu göstərən hesabat verilə bilən bir vəziyyət olardı
yağa daha tez-tez nəzarət edin.60-dan yuxarı oxunuşlar təsirli sayılır və vəziyyəti tez bir zamanda düzəltmək üçün iş planını işə salmalıdır.Yamaq kolorimetrik sınağının nəticələri ilə birlikdə yağdakı sub mikron hissəciklərinin monitorinqi lak hissəciklərinin çıxarılmasının effektivliyini müəyyən etməyə kömək edə bilər.Sub mikron hissəciklərini ölçmək üçün istifadə edilən test ASTM F 312-97 (Membran Filtrlərində Aerokosmik Mayelərdən Mikroskopik Ölçü və Hissəciklərin Hesablanması üçün Standart Test Metodudur) Bu testlərin hər ikisinin yağ kondisioner avadanlığının işinə nəzarət etmək üçün istifadə edilməsi tövsiyə olunur. .
Zərərlərin azaldılması və qarşısının alınması
Hazırda istifadə edən müştərilərelektrostatikyağ təmizləyicisi, və yaBalanslaşdırılmış yağ təmizləyicisivəLak təmizləmə qurğusu, öz yağlarının lak potensialının azaldılmasında çox yaxşı nəticələr bildirdilər.Bu nəticələr servo klapanların yapışması nəticəsində yaranan səfərlərin kəskin şəkildə azaldığını və ya aradan qaldırıldığını göstərir.Adi mexaniki filtrlərdən fərqli olaraq, bu texnologiyalar asılmış hissəciklər (oksidlər, karbon xırdaları və s.) üzərində elektrik yükləri yaradır ki, bu da onların ya filtrasiya yolu ilə, ya da sadəcə toplama qurğusuna elektrostatik çökmə yolu ilə yağdan çıxarılmasını asanlaşdırır.Qeyd etmək lazımdır ki, ilkin eniş tendensiyası təmizlənmə mərhələsində və sonrasında həyata keçirilir
sistem səthlərində örtülmüş lak yenidən yağa sorulduğu üçün yuxarı meyl.Zaman keçdikcə bu lak çiçəklənməsi yenidən arzuolunan səviyyəyə enəcək, çünki meliorasiya qurğusu işlək vəziyyətdə qalacaq və yağ sisteminin səthləri və turbin yağı təmiz qalacaq.Bu texnologiya ya mövcud laklama problemini azaltmaq və ya baş verməsinin qarşısını almaq üçün istifadə edilə bilərondan.
Sürtkü yağı və hidravlik sistemlərdə lak əmələ gəlməsi elektrik stansiyaları sənayesində uzun illərdir mövcuddur.Tarixən, lakın formalaşması tək bir kök səbəbə aid edilmişdir.Məsələn, qaz turbininin №2 daşıyıcı drenaj xətti egzoz dayağının içərisinə toxunmuşdu və bu, neft və lak təbəqəsinin istilik deqradasiyasına səbəb olmuşdur.Yağ molekulunun qırılmasına və lakın əmələ gəlməsinə səbəb olan mexanizmdən asılı olaraq lak qırmızı-qəhvəyidən qaraya qədər görünə bilər.
Son tədqiqatlar yağın laklanmasının adətən kompleks hadisələrin nəticəsi olduğunu ortaya qoydu.Bu hadisələr zəncirinə başlamaq üçün neft molekulları qırılmalıdır.Neft molekullarını parçalayan mexanizmlər bu ümumi kateqoriyalara bölünür: kimyəvi, mexaniki və istilik.
Kimyəvi: Neft yaşlandıqca bir çox kimyəvi reaksiyalar baş verir.Yağın oksidləşməsi çoxlu sayda səbəb olurturşular və həll olunmayan hissəciklər daxil olmaqla, parçalanma məhsulları.İstilik və dəmir və ya mis kimi metal hissəciklərinin olması prosesi sürətləndirir.Bundan əlavə, yüksək qazlı yağlar oksidləşməyə daha çox həssasdır.Yağları əlavə etməzdən və ya qarışdırmazdan əvvəl onların uyğun olduğundan əmin olun, çünki müxtəlif yağ əlavələri mənfi reaksiya verə bilər ki, bu da yağları daha da pisləşdirə bilər.yağ.
Mexanik: “Kəsmə” neft molekulları hərəkət edən mexaniki səthlər arasından keçərkən parçalandıqda baş verir.
Termal: Hava qabarcıqları yağın içinə girdikdə, Təzyiqlə Dizelləşdirmə (PID) və ya Təzyiqlə Təsirli Termal Deqradasiya (PTG) kimi tanınan şərtlər səbəbindən yağın ciddi nasazlığı baş verə bilər.Bu hadisələr hidravlik sistemlər daxilində yüksək təzyiq sahələrində işə salınır.Mikrodizelləşdirmə kimi də tanınan Təzyiqli Dizelləşdirmə, hava qabarcıqlarının yüksək təzyiq altında çökdüyü zaman baş verir.Bu, 1000 ° F (538 ° C)-dən çox lokallaşdırılmış temperatur verir, bu da öz növbəsində termal deqradasiyaya və oksidləşməyə səbəb olur.
Lakın aşkarlanması üsulları
Yağın vəziyyətinin monitorinqi proqramı təftişlər və yağ analizinin skrininq testlərinin kombinasiyası daxil olmaqla normal texniki xidmətin bir hissəsi olmalıdır.Yoxlamalara lak və çirklənmə üçün müşahidə eynəklərinə baxmaq, son qapaq lakı və lil üçün istifadə edilmiş filtrləri yoxlamaq, servo giriş portlarının və son şans filtrlərinin yoxlanılması və çən dibinin çöküntüsünün dövri yoxlanılması daxildir.
Servo klapan səthlərində lak əmələ gəlməsini ölçmək (kəmiyyətini müəyyənləşdirmək) üçün birbaşa yol olmasa da, skrininq testlərinin aktiv istifadəsi effektiv erkən xəbərdarlıq təmin edə bilər.Yamaq kolorimetrik testi yağın lak potensialını dəyişmək üçün istifadə edilə bilər.Aşağı rəqəmlər lak əmələ gəlməsi riskinin aşağı olduğunu göstərir.Ümumi istinad üçün, 0 ilə 40 arasında olan lak potensialı məqbul sayılacaq.41-60 diapazonu ehtiyac olduğunu göstərən hesabat verilə bilən bir vəziyyət olardıyağa daha tez-tez nəzarət edin.60-dan yuxarı oxunuşlar təsirli sayılır və vəziyyəti tez bir zamanda düzəltmək üçün iş planını işə salmalıdır.Yamaq kolorimetrik sınağının nəticələri ilə birlikdə yağdakı sub mikron hissəciklərinin monitorinqi lak hissəciklərinin çıxarılmasının effektivliyini müəyyən etməyə kömək edə bilər.Sub mikron hissəciklərini ölçmək üçün istifadə edilən test ASTM F 312-97 (Membran Filtrlərində Aerokosmik Mayelərdən Mikroskopik Ölçü və Hissəciklərin Hesablanması üçün Standart Test Metodudur) Bu testlərin hər ikisinin yağ kondisioner avadanlığının işinə nəzarət etmək üçün istifadə edilməsi tövsiyə olunur. .
Zərərlərin azaldılması və qarşısının alınması
Hazırda istifadə edən müştərilərelektrostatikyağ təmizləyicisi, və yaBalanslaşdırılmış yağ təmizləyicisivəLak təmizləmə qurğusu, öz yağlarının lak potensialının azaldılmasında çox yaxşı nəticələr bildirdilər.Bu nəticələr servo klapanların yapışması nəticəsində yaranan səfərlərin kəskin şəkildə azaldığını və ya aradan qaldırıldığını göstərir.Adi mexaniki filtrlərdən fərqli olaraq, bu texnologiyalar asılmış hissəciklər (oksidlər, karbon xırdaları və s.) üzərində elektrik yükləri yaradır ki, bu da onların ya filtrasiya yolu ilə, ya da sadəcə toplama qurğusuna elektrostatik çökmə yolu ilə yağdan çıxarılmasını asanlaşdırır.Qeyd etmək lazımdır ki, ilkin eniş tendensiyası təmizlənmə mərhələsində və sonrasında həyata keçirilir
sistem səthlərində örtülmüş lak yenidən yağa sorulduğu üçün yuxarı meyl.Zaman keçdikcə bu lak çiçəklənməsi yenidən arzuolunan səviyyəyə enəcək, çünki meliorasiya qurğusu işlək vəziyyətdə qalacaq və yağ sisteminin səthləri və turbin yağı təmiz qalacaq.Bu texnologiya ya mövcud laklama problemini azaltmaq və ya baş verməsinin qarşısını almaq üçün istifadə edilə bilərondan.
TÖVSİYƏLƏR
Bütün mümkün səbəbləri aradan qaldırmamaq təkrar baş verə bilər.Donanma məlumatları göstərdi ki, elektrostatik udma filtrasiya texnologiyası və qatran texnologiyası laklanmanın təsirlərini yumşaltmaqda, eləcə də qarşısını almaqda uğurlu olmuşdur.Bu sistemlər adətən mövcud sürtkü yağı sisteminə yan axın konfiqurasiyası kimi qurulur.Turbin onlayn və ya oflayn olduqda onlar fasiləsiz işləyə bilərlər.Lak əmələ gəlməsi ilə bağlı səfərlər yaşamamış müştərilər üçün tövsiyə olunurlakın çıxarılmasıvahidprofilaktik tədbir kimi istifadə oluna bilər.Lakın əmələ gəlməsi qismən yağın yaşından asılıdır və zaman keçdikcə bütün müştərilərin bu problemlə üzləşə biləcəyinə inanılır.Nəzərə alın ki, istinad edilən sistemlər əsas səbəbə deyil, neftin deqradasiyası əlamətlərinə müraciət edən təsir azaltma strategiyası hesab olunur.Yağların laklanmasının qarşısının alınması üsullarının işlənib hazırlanmasına yönəlmiş neft istehsalçıları ilə davamlı tədqiqatlar aparılır
TÖVSİYƏLƏR
Bütün mümkün səbəbləri aradan qaldırmamaq təkrar baş verə bilər.Donanma məlumatları göstərdi ki, elektrostatik udma filtrasiya texnologiyası və qatran texnologiyası laklanmanın təsirlərini yumşaltmaqda, eləcə də qarşısını almaqda uğurlu olmuşdur.Bu sistemlər adətən mövcud sürtkü yağı sisteminə yan axın konfiqurasiyası kimi qurulur.Turbin onlayn və ya oflayn olduqda onlar fasiləsiz işləyə bilərlər.Lak əmələ gəlməsi ilə bağlı səfərlər yaşamamış müştərilər üçün tövsiyə olunurlakın çıxarılmasıvahidprofilaktik tədbir kimi istifadə oluna bilər.Lakın əmələ gəlməsi qismən yağın yaşından asılıdır və zaman keçdikcə bütün müştərilərin bu problemlə üzləşə biləcəyinə inanılır.Nəzərə alın ki, istinad edilən sistemlər əsas səbəbə deyil, neftin deqradasiyası əlamətlərinə müraciət edən təsir azaltma strategiyası hesab olunur.Yağların laklanmasının qarşısının alınması üsullarının işlənib hazırlanmasına yönəlmiş neft istehsalçıları ilə davamlı tədqiqatlar aparılır.
Göndərmə vaxtı: 14 iyul 2022-ci il